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 Wie ich zum Tigra kam ...

Tja ... was soll ich sagen. Nach meinem Corsa A (1.2er), der mich leider wegen Motorschaden verlassen hat, war ich am überlegen, ob es sich lohnt den kleine Corsi neu aufzubauen oder ein etwas neueres Auto zu kaufen, dass dem Corsa in Sachen Fun in nix nachsteht.

Also zum nächsten Opel-Händler gerannt und mich dort umgeschaut. Und siehe da, da stand das kleine Schmuckstück. Mit seinen 60.000 KM nicht gerade jungfreulich, jedoch mit allen Extras, ausser Klimaanlage, die es für ein Baujahr 4/95 mit auf den Weg gab.
Zum Verkäufer gerannt ... Probefahrt gemacht ... Spass wie nen Grosser gehabt ... Kaufvertrag unterschrieben.

Damals schon hatte ich das Bild im Kopf, wie mein Tigra mal aussehen soll. Doch Ausbildung und eigene Wohnung haben mir nicht viel Geld übrig gelassen um an dem Projekt "Tigra" zu arbeiten. Und so hab ich Jahre lang mit einen Standard-Tigra die Gegend unsicher gemacht.

Wie sich mein Ti so entwickelt, dass ich euch anhand der Fotos nahebringen. Also immer mal wieder reinschauen, ob sich was an meinem Baby getan hat.

 Motor und Auspuff
  • 1.4er 16V
  • K&N Universal Luftfiler (konisch) mit hochglanz polierten Alurohr
  • Bastuck ab KAT (153*95mm, oval)
 Fahrwerk und Bereifung
  • 40/40mm Vogtland Federn
  • Oxigin ZWEI 7,5x17 mit 205/40 Dunlop SP9090
 Hifi
  • JVC KD-SH909R mp3-Radio
  • Axton CAC2.17 Frontsystem
  • 2 x Crunch USA V-3004SE Endstufe
  • Magnat Power Bull 3001 Bassreflex Subwoofer
  • Diez Power Cap (20 VDC)
 Interieur
  • Omega Innenraumleuchte (Leseleuchten auf Blau umgebaut)
  • Blauumbau von Tacho, TID, Mittelkonsole, Fensterheber, Lichtschalter, Aschenbecher und Kofferraumlicht
  • blau beleuchtet Tachozeiger
  • gebürstete Alublenden (Tacho, Lichtschalter, TID)
  • vercromte Türöffner (innen)
  • selbstgebaute Schalterkonsole im Aschenbescher aus gebürstetem Alu
 Exterieur
  • schwarze Seitenblinker
  • rot leuchtende Blinker hinten
  • modifizierte Rückleuchten (komplette untere Birnenreihe leuchtet)
  • dritte Bremsleuchte (oben im Heckglas)
  • Antenne in die Heckscheibenheizung gebaut
  • lackierte Haifisch-Antennen Attrappe
  • in Wagenfarbe lackierte Motorabdeckung, Oildeckel, Dachrehling, Türgriffe (Beifahrer ohne Schloss) sowie Scheibenwischerabdeckung
  • Lenk-Opel-Tuning LT-T02 Front (mit blauen Leds in den Kiemen)
  • Lenk-Opel-Tuning LT-T05 Heck
  • Front gecleant (Opel-Zeichen entfernt)
  • Heck gecleand (Schloss, Scheibenwischer und Opelzeichen weg)
  • Motorhaubenverlängerung von MHC-Motorsport
  • E-Kadett GSI Motorhaubenlufthutzen